MÁY RỬA XE BẰNG HƠI NƯỚC NÓNG

MÁY HÚT BỤI VỆ SINH BẰNG HƠI NƯỚC NÓNG CÓ CHỨC NĂNG PHUN HÓA CHẤT
Model: IVP 4.0 VAC 4000
Xuất xứ: FASA - Ý

Đặc tính:
Tạo hơi nước nhiệt độ lên tới 165⁰ C tẩy rửa các vết bẩn, diệt khuẩn

Ứng dụng:
Trong ngành thực phẩm và đồ uống, rửa xe, dọn nội thất trong xe…
Thiết kế mặt điều khiển trực quan dễ quan sát và dễ sửa dụng với đèn công tắc và chuông báo hiệu…
Súng điều khiển tích hợp nút điều chỉnh lực hút và tạo khí
Mô tơ hiệu ứng lốc xoáy
Thiết bị bao gồm 3 bơm dành cho nồi hơi, chất tẩy và nước
Đặc tính an toàn cao với đồng hồ đo áp suất, đèn báo và rơ le an toàn đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người sử dụng

Thông số kỹ thuật:
Công suất mô tơ: 3 Kw/230V - 1 pha
Áp suất lớn nhất: 7 bar
Công suất tạo khí: 3,5 kg/h
Nhiệt độ cao nhất: 158⁰ C
Bình chứa nước: 5 Lít
Bình chứa chất tẩy: 5 Lít
Công suất mô tơ hút: 1100 W
Depresion: 20.39 kPa / 2000 mmH₂O
Lưu lượng khí hút: 230 m³/h

MÁY RỬA XE BẰNG HƠI NƯỚC NÓNG (ĐỐT NÓNG BẰNG ĐIỆN)
Model: IVP 30 Vesuvio
Xuât xứ: FASA - Ý

Đặc tính:
- Tạo hơi nước bão hòa áp lực cao (lên tới 10 bar) ở nhiệt độ 180 ^oC
- Bình chứ và nồi hơi dung tích lớn, có thể tạo hơi nước pha trộn chất tẩy
- Bảng điều khiển đơn giản dễ quan sát: màn hình điện tử đo nhiệt độ, chuông báo hiệu mực nước -thấp,công tắc bật nồi hơi, công tắc kích hoạt súng phun, đồng hồ đo áp suất hơi nước, công tắc chọn chế độ phun nước hoặc hóa chất
- Súng phun tích hợp nút điều chỉnh lượng hơi nước và chất tẩy
- Thiết kế 2 bơm nước và bơm chất tẩy, 4 bánh xe tiện di chuyển
- Đặc tính an toàn cao với chế độ điều khiển 2 cấp độ, 1 bộ điều nhiệt, 1 công tắc áp suất, 1 van áp suất cơ học
- Van xả nước trong nồi hơi, loại bỏ lượng nước còn dư, bảo vệ khỏi cặn vôi giúp tăng tuổi thọ nồi hơi
- Thùng chứa đôi: 25 lít nước & 5 lít chất tẩy

Ứng dụng:
Trong ngành thực phẩm và đồ uống, rửa xe, dọn nội thất trong xe…

Thông số kỹ thuật:
- Công suất mô tơ: 30 Kw / 400V-50Hz 3 pha
- Áp suất lớn nhất: 10 bar
- Công suất tạo khí: 37,5 kg/h
- Nhiệt độ cao nhất: 180 ⁰ C
- Nồi hơi : inox AISI 304 – 18 lít
- Bình chứa nước: 25 Lít
- Bình chứa chất tẩy: 5 Lít
- Thời gian làm nóng: 6 phút

Read More

THIẾT BỊ KIỂM TRA ĐỘ TRƯỢT NGANG Ô TÔ CON

Thiết bị kiểm tra độ trượt ngang (sideslip tester) ô tô là một trong những thiết bị không thể thiếu trong danh mục kiểm định kiểm tra chất lượng ô tô. Trên thị trường có những hãng nổi bật như: BANZAI (Nhật Bản), CARLEO (Đài Loan), AHS (Đức), Actia Muller (Pháp),…

Thiết bị kiểm tra độ trượt ngang dành cho xe con

Hãng: BANZAI (Nhật Bản)

Model: WG-180A
Tải trọng trên trục cho phép; 1,800 kgf.

Kích thước bệ W x D x H: 2,900 x 590 x 125 mm.

Kích thước bàn trượt W x D: 850 x 500 mm.

Màn hình hiển thị: kiểu số.

Dải đo: In 15 – 0 – Out 15mm/m.

Bước đo nhỏ nhất: 0.1 mm/m.

Nguồn cấp: AC 220V/50Hz.

Hãng: CARLEO (Đài Loan)

Model: SL-300

Công suất 3 Tấn/trục

Hiển thị số điện tử

Có bộ khoá hãm bảo vệ thiết bị khi không sử dụng.

Thương hiệu CarLeo-Đài loan

Cân chỉnh đinh kỳ theo tiêu chuẩn đăng kiểm

Đảm bảo tiêu chuẩn đăng kiểm Việt nam

Điện áp nguồn 220V/50Hz

Hãng: Actia Muller (Pháp).

Được Cục Đăng Kiểm duyệt làm trang thiết bị kiểm định trong trạm đăng kiểm toàn quốc.

Model: 44100-D

Bệ trượt ngang được trang bị tấm tự do ở phía trước cho phép thả lỏng liên kết của lốp xe trước khi thiết lập phép đo trượt ngang.

Nó cho phép bù sai lệch về hướng của xe đối với tấm kiểm tra, nó đảm bảo độ chính xác của phép đo.

Đặc biệt thiết bị có bộ cảm biến nhận biết tín hiệu xe vào kiểm tra, để lưu dữ lưu dữ liệu kiểm tra chính xác

Kích thước của tấm trượt: 1020 x 600 x 35 mm

Dải đo: ± 20 m/km

Tải trọng lớn nhất trên trục: 4000 kg

Trọng lượng: 55 kg

Vật liệu phủ tấm trượt: Nhựa cao su có độ bền cao

Read More

THIẾT BỊ KIỂM TRA PHANH Ô TÔ CON

Thiết bị kiểm tra phanh được các nhà sản xuất phân chia theo loại xe, trọng lượng trục xe, khả năng làm việc với nhiều tính năng:

THEO LOẠI XE:

1.           Xe ô tô con bao gồm các hãng: BANZAI - Nhật Bản, CARLEO - Đài Loan, AHS - Đức, Actica Muller - Pháp.

BANZAI - Nhật Bản

Model: BSTE-180A-2

Đặc điêm model này vừa có thể đo lực phanh và đo tốc độ kết hợp. Thiết bị kiểm tra phanh BANZAI thích hợp làm việc với cường độ cao, độ bền cực kỳ cao, hầu như không thấy báo cáo có hư hỏng dù là nhỏ nhất trong quá trình làm việc. Thích hợp cho các nhà máy lắp ráp ô tô, trạm bảo dưỡng bảo hành.

Thông số kỹ thuật:

 Hãng Banzai – Nhật Bản

 Tải trọng trên trục cho phép: 1,800 kgf.

 Rulo kiểu xẻ rãnh hoặc nhám (tùy vào nhu cầu thực tế).

 Đường kính rulo: 190.7 mm.

 Điện áp cấp: AC 380V/50Hz.

 Kích thước bệ kiểm tra W x D x H: 2,900 x 720 x 290mm.

 Đồng hồ hiển thị lực phanh: 0 – 1,200 daN.

 Đồng hồ hiển thị tốc độ: 0 – 120 Km/h.

 Màn hiển thị: kiểu số.

 Kích thước màn hình hiển thị WxDxH:460x150x300 mm.

Công tắc màn hiển thị: dung điều khiển không dây hoặc có dây.

CARLEO - Đài Loan

Model: SL-380

Thông số kỹ thuật:

Thương hiệu CarLeo-Đài loan

Công suất 3Tấn/trục

Lực phanh 200Kg-1.000kg/bánh xe

Hiển thị số điện tử

Có bộ nâng xe bằng khí nén cho xe ra vào thiết bị dễ dàng và bảo vệ thiết bị

Lắp bảo vệ quả lô cho phé xe đi qua

Cân chỉnh đinh kỳ theo tiêu chuẩn đăng kiểm

Đảm bảo tiêu chuẩn đăng kiểm Việt nam

Áp lực khí nén 6-8Bar

Điện áp 380V/50Hz

Actia Muller - Pháp

Model: 43300

Đặc điểm: được Cục đăng kiểm Việt Nam phê duyệt làm thiết bị sử dụng trong trạm kiểm định trên khắp cả nước

Thông số kỹ thuật:

Thiết bị kiểm tra phanh & Cân trọng lượng xe con có tải trọng  trục đến 4 tấn

Hãng Sản xuất: ACTIA MULLER

Xuất xứ: Pháp

Kiểu loại: 43300

Hệ thống bao gồm:

1. Máy tính trung tâm:

Máy tính điều khiển trung tâm điều được sử dụng hệ điều hành Windows. Được cài đặt sẵn phần mềm điều khiển và thu thập dữ liệu cho toàn bộ dây chuyền.

-          Màn hình LCD

-          Ổ CD

-          Chuột, bàn phím

-          Điều khiển từ xa kiểu hồng ngoại

Hệ thống phần mềm điều khiển cho phép kết nối nhiều thiết bị khách nhau trong trung tâm kiểm định:

-          Thiết bị kiểm tra phanh

-          Thiết bị kiểm tra giảm chấn

-          Thiết bị kiểm tra trượt ngang

-          Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe

-          Thiết bị phân tích khí xả xăng/ Diesel

-          Thiết bị kiểm tra đèn pha

-          Thiết bị kiểm tra tốc độ

-          Thiết bị đo độ ồn

-          …

2. Bệ lô kiểm tra phanh xe con có tải trọng trục lên đến 4 tấn

Thiết bị kiểm tra phanh có tải trọng trục lên đến 4 tấn. Được tích hợp cảm biến cân trọng lượng cầu xe phù hợp cho việc đo phanh và tính hiệu quả phanh.

Được trang bị với cơ cấu phanh mô tơ cho phép khóa ru lô tại thời điểm xe thoát ra khỏi bệ kiểm tra giúp xe ra khỏi bệ dễ dàng hơn và đảm bảo an toàn cho mô tơ và hộp giảm tốc

-          Tải trọng lớn nhất trên trục: 4 tấn

-          Đường kính ru lô: ~200 mm

-          Chiều dài ru lô: 600 mm

-           Lực phanh lớn nhất: 750 daN

-          Cảm biến lực phanh với đồng hồ lực căng (Strain gauge)

-          Công suất mô tơ: 2x4,7 kW

-          Tốc độ ru lô: 5 Km/h

-          Vật liệu phủ ru lô: Epoxy-silica

-          Hệ số ma sat khô: >0,9

-          Hệ số ma sát ướt: >0,6

-          Các ru lô sau được nâng cao hơn ru lô trước giúp cho xe thoát ra khỏi bệ dễ dàng

-          Chiều rộng vệt bánh xe nhỏ nhất: 800 mm

-          Chiều rộng vệt bánh xe lớn nhất: 2200 mm

-          Nguồn cấp cho bệ kiểm tra: 400V, 3 pha + tiếp địa

-          Nguồn cấp cho hộp điều khiển: 220V, 1pha + tiếp địa

-          Tần số dòng điện: 50 Hz

-          Cảm biến tốc độ kiểu điện từ: 0 – 12

-     Tích hợp sẵn cảm biến cân trọng lượng

Read More

THIẾT BỊ SỬA CHỮA Ô TÔ CHO TRẠM BẢO DƯỠNG BẢO HÀNH

THIẾT BỊ SỬA CHỮA Ô TÔ CHO TRẠM BẢO DƯỠNG BẢO HÀNH

Theo Thông tư số: 19/2012/TT-BGTVT quy định về bảo hành, bảo dưỡng ô tô về cơ sở sản xuất, thương nhân nhập khẩu ô tô:

1. Quy định kỹ thuật chung

Cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe ô tô của cơ sở sản xuất, thương nhân nhập khẩu phải đáp ứng các yêu cầu tối thiểu về mặt bằng, trang thiết bị dụng cụ và nhân lực quy định ở dưới đây. Trường hợp cơ sở sản xuất, thương nhân nhập khẩu thuê cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa xe ô tô thực hiện việc bảo hành xe ô tô, thì cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa ký hợp đồng dịch vụ thực hiện việc bảo hành phải có Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh ngành nghề bảo dưỡng, sửa chữa xe ô tô.

2.  Quy định về mặt bằng

Mặt bằng cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe ô tô bao gồm: mặt bằng tổng khu vực và mặt bằng nhà xưởng.

Mặt bằng tổng thể khu vực bao gồm: các công trình xây dựng (nhà xưởng, nhà kho, nhà điều hành), đường giao thông nội bộ, nơi đỗ xe, nơi trồng cây xanh, cổng ra vào, hàng rào bảo vệ phải được cung cấp điện, nước đầy đủ, có hệ thống thoát nước, có đường ra vào thuận tiện cho các phương tiện đảm bảo an toàn giao thông.

Mặt bằng nhà xưởng bao gồm các diện tích phục vụ trực tiếp công việc bảo hành, bảo dưỡng xe ô tô, phải được bố trí đầy đủ cho các công việc bảo hành, bảo dưỡng có liên quan và có diện tích tối thiểu là 300 m².

Nhà xưởng dịch vụ kỹ thuật phải được xây dựng chắc chắn, có mái che, cửa ra vào thuận tiện phù hợp với loại xe ô tô vào bảo hành, bảo dưỡng.

3. Các công việc tối thiểu phải thực hiện tại cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe ô tô của cơ sở sản xuất, thương nhân nhập khẩu bao gồm:

Kiểm tra, bảo dưỡng các cụm tổng thành của xe ô tô: động cơ, hệ thống lái, truyền động, chuyển động, điện, điều hòa không khí;

Sơn và rửa xe;

4.  Quy định về trang thiết bị

Các thiết bị dụng cụ kiểm tra và đo lường phải được hiệu chỉnh kiểm định; Các thiết bị có truyền động nhất thiết phải có bộ phận che chắn an toàn.

Các thiết bị tối thiểu quy định như sau:

Đối với bảo dưỡng ắc quy:

Thiết bị kiểm tra ắc quy;

Thiết bị đo nồng độ dung dịch;

Bộ đồ sạc ắc quy;

Đối với bảo dưỡng xe ô tô:

Bộ dụng cụ đồ nghề cho các loại xe;

Kích nâng hoặc mễ kê;

Các dụng cụ chuyên dùng tháo, lắp;

Các loại thiết bị kiểm tra hệ thống điện;

Các thiết bị kiểm tra hệ thống nhiên liệu;

Các thiết bị kiểm tra bảo dưỡng hệ thống điều hòa;

Các thiết bị kiểm tra chẩn đoán và đánh giá tổng hợp tình trạng kỹ thuật của xe (chẩn đoán tình trạng động cơ, đo độ chụm bánh xe dẫn hướng, kiểm tra phanh, đèn pha);

Máy chẩn đoán lỗi ô tô:

Đo độ chụm bánh xe dẫn hướng:

Kiểm tra phanh:

Dây chuyển kiểm định (phanh, trượt ngang, rung lắc, khí xả, đèn pha):

Bơm phun nước, máy nén khí, bơm lốp và phun sơn;

5. Quy định về nhân lực

Người điều hành cơ sở bảo hành, bảo dưỡng tối thiểu phải có bằng tốt nghiệp trung cấp cơ khí ô tô hoặc tương đương, có ít nhất là 5 năm kinh nghiệm, hoặc phải là thợ cơ khí ô tô bậc 5/7 trở lên.

Thợ sửa chữa làm việc tại các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng phải qua đào tạo và có chứng chỉ đào tạo nghề tương ứng.

Người sử dụng thiết bị phải được huấn luyện sử dụng thiết bị.

Phải có ít nhất 01 thợ cơ khí ô tô từ bậc 5/7 trở lên hoặc tương đương.

Các công việc kiểm tra, lắp ráp, điều chỉnh phải do thợ cơ khí ô tô có trình độ tối thiểu từ 3/7 trở lên hoặc tương đương thực hiện.

Các công nhân làm nhiệm vụ thử xe phải có giấy phép lái xe phù hợp.

6. Quy định về môi trường

Có hệ thống thu gom, lưu giữ các chất thải, không gây ảnh hưởng môi trường;

Có biện pháp giảm thiểu bụi khí thải, hạn chế tiếng ồn, phát sáng, phát nhiệt ảnh hưởng xung quanh;

Đảm bảo các quy định hiện hành về phòng chống cháy, nổ, vệ sinh, an toàn lao động và không gây cản trở giao thông công cộng.

7. Quy định về chất lượng phương tiện sau bảo hành, bảo dưỡng

Kiểm tra trước khi xuất xưởng

Sau khi kiểm tra bảo hành, bảo dưỡng, các tổng thành, hệ thống của phương tiện phải đảm bảo làm việc bình thường, đúng chức năng theo thiết kế của nhà sản xuất. Cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe có trách nhiệm chạy thử xe và bảo đảm yêu cầu nêu trên cho khách hàng.

Chất lượng bảo hành, bảo dưỡng

Các phương tiện xuất xưởng sau khi bảo hành, bảo dưỡng phải có biên bản giao xe có ghi rõ thời hạn và các điều kiện bảo hành chất lượng sau dịch vụ. Thời hạn bảo hành không được nhỏ hơn 02 tháng hoặc 1500 km xe chạy, tính từ thời điểm giao xe xuất xưởng.

Ghi biên bản, xác nhận vào sổ bảo hành, bảo dưỡng xe

Các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng xe có trách nhiệm ghi sổ và lưu các dữ liệu vào máy tính các phương tiện đã bảo hành, bảo dưỡng tại xưởng của mình.

Các thông tin cần lưu trữ bao gồm: biển số xe, số khung, số động cơ, các hư hỏng, sự cố phải khắc phục, ngày tháng vào, xuất xưởng. Các thông tin này phải được lưu trữ và chỉ được phép hủy bỏ sau thời gian 01 năm tính từ ngày xe được xuất xưởng gần nhất. 

Read More